Este é o cartão de Natal da RBR informando que Papai Noel está mais rápido do que Vettel… A história real foi bem diferente e igual. (Um achado do @calhau)
A meu ver, prá Ferrari, propriedade da Fiat, pelo que sei, piloto “brasiliano” (brasileiro descendente de italiano) é sinônimo de alavancagem de vendas de automóveis Fiat, no Brasil. É mera estratégia de marketing. Não por coincidência, a Fiat tomou o primeiro lugar da Volkswagen (que era tida quase como imbatível), no comércio automobilístico (por volta de 1996/1997), quando começou a contratar pilotos “braasilianos”. Assim sendo, penso que a Ferrari está “se lixando” para o fato de que o piloto brasileiro conquistará ou não o título mundial. Tendo o Brasil cerca de 28 milhões de “brasilianos”, a escuderia italiana, no duro, no duro, quer, antes, saber, se sua presença na Equipe vai, pelo menos, manter o nível das vendas. Portanto, tomara que eu esteja enganado, mas o novo piloto NÚMERO DOIS da Equipe de Maranello, no lugar de Massa, será, provavelmente, um “brasiliano”. Aos aficionados, um desencanto só!
A meu ver, prá Ferrari, propriedade da Fiat, pelo que sei, piloto “brasiliano” (brasileiro descendente de italiano) é sinônimo de alavancagem de vendas de automóveis Fiat, no Brasil. É mera estratégia de marketing. Não por coincidência, a Fiat tomou o primeiro lugar da Volkswagen (que era tida quase como imbatível), no comércio automobilístico (por volta de 1996/1997), quando começou a contratar pilotos “braasilianos”. Assim sendo, penso que a Ferrari está “se lixando” para o fato de que o piloto brasileiro conquistará ou não o título mundial. Tendo o Brasil cerca de 28 milhões de “brasilianos”, a escuderia italiana, no duro, no duro, quer, antes, saber, se sua presença na Equipe vai, pelo menos, manter o nível das vendas. Portanto, tomara que eu esteja enganado, mas o novo piloto NÚMERO DOIS da Equipe de Maranello, no lugar de Massa, será, provavelmente, um “brasiliano”. Aos aficionados, um desencanto só!